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和歌山電鉄が誕生

 投稿者：そよかぜライナー  投稿日：2006年 4月 1日(土)17時20分54秒 softbank220032204192.bbtec.net 		返信・引用
  本日、南海貴志川線が和歌山電鉄に移管されました。
これは、南海が廃止を考えていたところを、地域住民の反対で引継ぎによる存続となったものです。 		 

Re: 確かに…・パネルの種類は…

 投稿者：やづ・みなと  投稿日：2006年 3月30日(木)00時44分40秒 U143205.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  ＞スーパー加越  さん

> やづ･みなと様が添付されたその写真、よく見てみると長田の文字が真ん中に来ているように見えます。
> 私も、列車案内機のパネルが２種類あったということは、きのうの段階で把握していたのですが、もしかすると３種類以上存在しているのかもしれませんね。（特殊型の森ノ宮を含めると４種類以上）
> ということは、コスモの列車案内を入れると、バリエーション的には谷町線の５種類［市バス出戸BT内に設置されている行灯式列車案内（特殊型）も含めば６種類］に次ぐ種類の多さになりそうですね。撮影する側としては嬉しいのですが、その分撮影に時間がかかりそうです…

とりあえず月曜日に見た範囲ですが…

大阪港…上から3段目(従来のものを流用「先発　次発」部分がシール貼り)
朝潮橋…不明(3段目?)
弁天町…3段目
九条〜堺筋本町…1番上
谷町四丁目…3段目
森ノ宮…先発･次発のすぐ下
緑橋〜長田…2段目

と5パターンあるのは確認しました。
ただ、始発のコスモスクエア行きは長田駅1番ホームから発車となるため、厳密には6パターンあることになりますね。

添付は長田駅の始発列車の表示機です。

http://yaduminato.sakura.ne.jp/

  

確かに…・パネルの種類は…

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月29日(水)02時12分0秒 zaqdadc2b18.zaq.ne.jp 		返信・引用
  >>岡急様
確かに言われてみればそうでしたね。ということで、ここをご覧のみなさんに、コスモ発登美ヶ丘行き始発が2603Fだったことを、お詫びするとともに訂正させていただきたいと思います。本当に申し訳ありませんでした。

>>やづ･みなと様
やづ･みなと様が添付されたその写真、よく見てみると長田の文字が真ん中に来ているように見えます。
私も、列車案内機のパネルが２種類あったということは、きのうの段階で把握していたのですが、もしかすると３種類以上存在しているのかもしれませんね。（特殊型の森ノ宮を含めると４種類以上）
ということは、コスモの列車案内を入れると、バリエーション的には谷町線の５種類［市バス出戸BT内に設置されている行灯式列車案内（特殊型）も含めば６種類］に次ぐ種類の多さになりそうですね。撮影する側としては嬉しいのですが、その分撮影に時間がかかりそうです…


※管理人様への業務連絡　　管理人様宛に、29日中にも再びメールをこちらから送信したいと思いますので、宜しくお願いします。

http://www3.pf-x.net/~himalaya/

  

Re: 暫定仕様

 投稿者：やづ・みなと  投稿日：2006年 3月29日(水)00時43分25秒 R229242.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  > 中央線の今の表示機にさすがに入りそうにないと思っていた学研奈良登美ヶ丘の文字が意外に入っています。
> ホントこの表示機は長持ちするものですね。

昨日全駅見てきましたが、見たところ新しく取り替えられた駅と、部分的に書き換えられたものと2パターンあるみたいです。
添付は大阪港駅のものですが、「行き先あんない」の部分がシール貼りになっているようなので、書き換えだけに留まっているようですね。

http://yaduminato.sakura.ne.jp/

  

コスモ発の登美ヶ丘行きは

 投稿者：岡急  投稿日：2006年 3月28日(火)22時24分48秒 cagi1002-130.kcn.ne.jp 		返信・引用
  下に2633Ｆとありますが、2603Ｆですよ。
この組み合わせです。

http://www2.gol.com/users/o-hujng/

  

おひさです

 投稿者：南海中百舌鳥  投稿日：2006年 3月28日(火)18時19分17秒 228.33.30.125.dy.iij4u.or.jp 		返信・引用
  おひさです。前に北急８０００系の方向幕　あびこ、江坂、新金岡を見たことがあります。
今度、写真を送ります。
 

けいはんな線最新速報

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月27日(月)07時29分3秒 proxy208.docomo.ne.jp 		返信・引用
  現地から携帯で書き込みです。
きょうのコスモ発登美ケ丘行き始発は2633Fが、そして登美ケ丘発コスモ行き始発は、ゆめはんなペイントのHL21が運用に就いていました。
また、生駒の表示機が、けいはんな線の新規開業駅と同じタイプに変更されています。
やや実況的な書き込みとなりましたが、大きな動きがあれば再び書き込みたいと思います。 		 

けいはんな線　いよいよ開業

 投稿者：やづ・みなと  投稿日：2006年 3月26日(日)20時41分38秒 JJ147202.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  明日開業の近鉄けいはんな線ですが、一足早く開業ステッカーが貼られた車両が登場しました。
確認したのは7000系のHL03、7020系のHL21,22の各編成ですが、全編成に及ぶのかどうかは不明です。

http://yaduminato.sakura.ne.jp/

  

谷町線の残存２０系…

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月22日(水)15時34分26秒 zaqdadc287c.zaq.ne.jp 		返信・引用
  >>正思明行Brand New様
相互リンクして頂き、本当に有難うございます。これからもいろいろとお世話になると思いますので、改めて宜しくお願いします。
さて、残り１編成となった谷町線の２０系ですが、きのうの段階ではまだ、谷町線に残存しており、小運用に就いていました。しかし、運用の最後に大日車庫へ取り込まれてしまい、谷町線の線路配線からして、一両日中に森ノ宮へ回送されている可能性が出ています。
車内の消毒については、16日前後に行われたばかりで、まだしばらく谷町線に残る可能性もあるかとは思いますが、早いうちに記録しておいたほうが良いかと思います。

http://www3.pf-x.net/~himalaya/

  

OKです。

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 3月22日(水)09時38分34秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  ▼スーパー加越さん
>連続投稿となってしまいますが、重要な案件ですので報告したいと思います。
いつも当掲示板でお世話になっていますが、この度、私自身のサイトが完成致しましたので、貴方様の"新20系情報局"と相互リンクして頂けませんでしょうか？
サイト名については"Himalaya Stand"、アドレスについては下記のURLとなっています。尚、バナーについてはサイト内の"このサイトについて"に用意していますので、宜しくお願いします。あと、管理人様宛にメールも同時に発信していますので、そちらについても宜しくお願いします。

相互リンクの件ですが、OKです。貴方のサイト、とても良いサイトですね。今後とも大阪市交通局関連サイト同士で、頑張っていきましょうね！

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  

相互リンク依頼

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月21日(火)02時12分19秒 zaqdadc287c.zaq.ne.jp 		返信・引用
  連続投稿となってしまいますが、重要な案件ですので報告したいと思います。
いつも当掲示板でお世話になっていますが、この度、私自身のサイトが完成致しましたので、貴方様の"新20系情報局"と相互リンクして頂けませんでしょうか？
サイト名については"Himalaya Stand"、アドレスについては下記のURLとなっています。尚、バナーについてはサイト内の"このサイトについて"に用意していますので、宜しくお願いします。あと、管理人様宛にメールも同時に発信していますので、そちらについても宜しくお願いします。

http://www3.pf-x.net/~himalaya/

  

試乗会…・レイザーラモンTB様へ

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月20日(月)00時19分21秒 zaqdadc287c.zaq.ne.jp 		返信・引用
  >>生田神社様
18日の試乗会ということは、先着順のほうの試乗会ですね。私のほうは、19･20日分の試運転の抽選に応募したのですが、見事に外してしまいました…
ということで、けいはんな線への乗車は27日までお預けとなってしまいましたが、試乗会に乗車されたということで、抽選を外した人間にとってはとても羨ましいです。

>>レイザーラモンTB様
レイザーラモンTB様は小学生と仰られていますが、文体力がとても高くて、良い意味でびっくりしました。ここの管理人さんは中央線の本町で撮影されているというイメージが個人的には強いので、本町で遭遇ならば管理人さんかなと思うのですが、もし私が東三国でその場に立ち会っていても、多分誰かはわからないと思います。
私自身、出没スポットがかなり多彩なので、決まった場所に出没するということは滅多にないのですが、もしもお会いしたときは、宜しくお願いします。

で、下の写真は、明後日に迫った近鉄ダイヤ変更で消滅する、平日朝の河内天美行き普通です。この河内天美行きの普通は、深夜時間帯を中心に運転されているので、ダイヤ変更で見れなくなるということはありませんが、日中に堂々と走行する場面は、奈良線昼間時の準急とともに、明日で見納めになるので、気が向けば、もう一度河内天美行きの普通を撮影したいと思っています。
 

ちらっと写ってたのは…

 投稿者：レイザーラモンTB  投稿日：2006年 3月19日(日)16時33分47秒 softbank219022000084.bbtec.net 		返信・引用
  　はじめまして。レイザーラモンTBです。
　あの21@11の写真(東三国撮影のやつ)の車掌台側(車内の)にちらっと写ってる小学生、実は私レイザーラモンTBだったのです(^_^)。
　あの時、ホームにいきなり撮影に来た人がいたので、何者かな？と思いました。
　もしかしたら、その人は鉄ちゃん(鉄道好きな人・鉄道マニア)かなと思ってました。
　今日、貴方のサイト(新20系情報局)の車両写真室を見て、その写真があるのに気付いてびっくりしました(◎ｏ◎)。
　あと、24系掲示板150件突破おめでとう(*'▽'*) 		 

けいはんな線試乗会

 投稿者：生田神社  投稿日：2006年 3月18日(土)18時29分49秒 218-251-106-27.eonet.ne.jp 		返信・引用
  本日、けいはんな線試乗会へ行ってきました。
まず生駒から学研奈良登美ヶ丘まで行き、車庫を見学した後、「学研北生駒」「白庭台」の各駅を見学し、生駒へ戻り、解散となりました。
学研奈良登美ヶ丘駅では、車庫見学のため、外へ出る事ができたものの、「学研北生駒」と「白庭台」は、シャッターが下ろされたままで外へ出る事ができず、駅構内の見学だけでした。
この試乗会に使用された編成は、ＨＬ２２編成でした。
 

市交側でも開業準備が進行中… ・中央線の列車案内は…

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月17日(金)00時08分40秒 zaqdadc287c.zaq.ne.jp 		返信・引用
  けいはんな線開業まで、あと10日となりましたが、相互乗り入れ先の市交側でも準備が進んでいます。
先日から中央線の車両の方向幕が、けいはんな線開業に対応したものに取り替えられていますが、きょうの段階では、2637Fを除いて、全車学研奈良登美ヶ丘対応幕に取り替えられていました。恐らくこの2637Fも、２,３日のうちに新幕に取り替えられるものと見られ、コスモスクエア延伸以来使用されてきた幕も、間もなく見納めとなりそうです。
あと、中央線の各駅で案内板の差し替えが行われており、学研奈良登美ヶ丘延伸に対応した案内に差し替えられていました。しかし、案内のデザインが新旧で異なっているため、統一感がない案内となってしまっているのが残念です。
で、下の画像は、16日に撮影した最後の旧行先幕車(?)の2637Fです。私自身、まさか旧幕車が来るとは思ってもいませんでした。

>>正思明行Brand New様
千日前線の列車案内が液晶型のタイプに交換されたのは、一部の駅に設置されていた案内機が設計寿命を迎えたからだという噂が流れています。だとしたら、中央線の案内も、もうしばらくは残存するかもしれませんね。まぁ、２年も持てばいい方だとは思いますけど…
 

80系8106F鶴見へ搬入

 投稿者：やづ・みなと  投稿日：2006年 3月16日(木)22時28分46秒 U143144.ppp.dion.ne.jp 		返信・引用
  近畿車輛にて製造されていた80系の8106Fが15･16日未明に鶴見検車区へと搬入されました。

http://yaduminato.sakura.ne.jp/

  

暫定仕様

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 3月11日(土)18時12分28秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  中央線の今の表示機にさすがに入りそうにないと思っていた学研奈良登美ヶ丘の文字が意外に入っています。
ホントこの表示機は長持ちするものですね。

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  

中央線の表示機について…

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 3月11日(土)12時53分32秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  ▼スーパー加越さん
>中央線の現行接近表示機については、けいはんな線開業後も引き続き使用されるようです。私自身、表示機が新しいものに取り替えられるだろうと思っていただけに、少しびっくりです。

けいはんな線開業後に、あの表示機を使うのはさすがに無理でしょう。
何故なら、学研奈良登美ヶ丘の文字が入りそうにありません。
ですから正直、新型表示機を設置した方が良いと思います。
中央線に新しい表示機が導入されるのはいつになるんでしょうか…

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  

ゆめはんな絡みの接近表示機についての話

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 3月11日(土)02時25分42秒 zaqdadc2949.zaq.ne.jp 		返信・引用
  きょうはけいはんな線で、報道関係者向けの試乗会が行われましたが、各テレビ局のニュース番組の映像を見ると、HL21編成が試乗会用の編成として使用された模様です。
また、夕方のニュースの中で、学研奈良登美ヶ丘駅のホームの映像が映っていましたが、接近表示機が、新規開業の他の２駅とは異なる表示機となっていました。
この表示機の表示スタイルは、生駒に設置されている接近表示機にコスモスクエア駅の接近表示機とJR西日本の新型接近表示機を足して３で割ったような感じとなっており、私もテレビを通じて映像を見ましたが、何だか妙な感じがしました。
あと、中央線の現行接近表示機については、けいはんな線開業後も引き続き使用されるようです。私自身、表示機が新しいものに取り替えられるだろうと思っていただけに、少しびっくりです。 		 

修　正

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 3月10日(金)21時13分59秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  ▼やづ・みなとさん
パステル号、僕も見ましたよ。これで、ペイントカーがひとつ増えましたね！
これからもよろしく御願いします。
▼スーパー加越さん
>トップページなどで京阪奈線と書かれていますが、けいはんな線の正式名称はかな文字のままの"けいはんな線"であって、京阪奈線ではありませんよ。
あと、夢阪奈についても正式名称がかな文字の"ゆめはんな"なので、修正をお願いします。

ご指摘有り難う御座います。HP更新する時に「京阪奈線」→「けいはんな線」・「夢阪奈」→「ゆめはんな」と修正しておく事にします。
これからもよろしく御願いします。

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  
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