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１０系車両改造再開について

 投稿者：H.Sさん  投稿日：2006年 8月 6日(日)08時02分8秒 i220-99-216-186.s02.a027.ap.plala.or.jp 		返信・引用
  そよかぜライナーさんへ
２０系車両の改造は、全編成完了しているので、１０系車両を改造再開しました。今回の
１０系の改造は、２０系と同様ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦインバーター制御にするみたいです。 		 

2631Fも中央線に転属、営業運転開始

 投稿者：そよかぜライナー  投稿日：2006年 8月 5日(土)23時06分3秒 softbank220032204192.bbtec.net 		返信・引用
  中央線転属改造のあと定期検査を受けていた2631Fが、ついに運用を開始しました。これで２０系の一連の工事は完了。かわりに、御堂筋線用のマルハンラッピングの1123Fが、入場しました。やはり改造と思われます。  

2605F

 投稿者：C571  投稿日：2006年 7月30日(日)08時48分59秒 pr-osk-1-49.dsn.jp 		返信・引用
  この前「2605F」の題名で掲示板に書き込みました。2605Fの写真がついに取れました。旧帯で登場しているので一度「07？」と思いました。勘違いでしたが、ようやく念願の05にあえて嬉しかったです。
 

30系の過去

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月25日(火)17時33分20秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  前面窓下に号線カラーの板が貼られていた頃の３０系は本当に懐かしいですね、とくに私が懐かしの３０系の中で気に入ってる車両は３０４２（元３００８Ｆ）Ｆと３０５３Ｆそして３０５６Ｆ位ですかね、非冷房時代の３０系も懐かしいですね。所で思ったんですか３００８Ｆは登場当初２連で谷町中央線に投入されて後に御堂筋線に転属しました。車歴表までは見てないんですが一応判ったんですが１９８４年６月にまた中央線に再転属して３０４２Ｆに改番して１９９４年に冷房化されること無く廃車されて３０４２以外の５両は知らない間に解体されたと私は思いますもし間違ってたら指摘をしていただくと有難いんです。現在は３０４２のみが森之宮車両管理事務所に他に廃車された車両と一緒に保存されてます  

コスモスクエア発車両？

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月21日(金)14時55分57秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  コスモ発登美ヶ丘行きは２６０３Ｆでした私も知っております２６０３Ｆは学研奈良登美ヶ丘に到着後コスモスクエア行きとなったと思います  

２０−０５営業運転復帰！

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月20日(木)20時35分18秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  遂に２０−０５が営業運転に復帰しました。管理人さん情報有難うございます、でも旧帯のままで運転に復帰するのは２６０７Ｆの時と一緒ですね  

10系ＩＧＢＴ化？

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月20日(木)20時26分42秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  私は１０系は本当にＩＧＢＴ化することが本当なのか気になってます。１０系の１１０４Ｆはリニュアールしないのは何回も聞いてます、にしても前回リニュアール車で１１１９Ｆはリニュアール車に何故か含まれてませんでした  

すみませんでした…

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 7月18日(火)23時37分21秒 zaqdadc28c1.zaq.ne.jp 		返信・引用
  すみません。他所向けの写真を誤って貼り付けてしまいました…
正しくはこちらです。本当に申し訳ありませんでした。

http://www3.pf-x.net/~himalaya/

  

開業記念ステッカー

 投稿者：スーパー加越  投稿日：2006年 7月18日(火)23時34分59秒 zaqdadc28c1.zaq.ne.jp 		返信・引用
  こんばんは。またもや１ヶ月ぶりの投稿です（汗

>>レイザーラモンTB様・正思明行Brand New様
HL24の開業記念ステッカーですが、調べてみると開業当日の夕方に貼られているのが確認できました。
私もこの朝に、ステッカーが貼られていないHL24を目撃しているので、恐らく東生駒の車庫で昼間こっそりとステッカーが貼られていたのではないかと思います。
ということで、私からは唯一の例外であるHL04を。管理人さんおなじみの場所ですよ。

http://www3.pf-x.net/~himalaya/

  

今里筋線

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 7月17日(月)17時46分7秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  ▼H.S氏
どうも、初めまして。8号線の情報をどうも有り難う御座います。開業はだいぶ先ですが、此方も試験が済んだので、「森小路大和川線？」→「今里筋線」に訂正しておく事にします。
今後ともよろしく御願いします。
▼C571氏・ハリアー氏
20@05、遂に出ましたか。観るのが楽しみです。
今後ともよろしく御願いします。
▼レイザーラモンTB
>管理人様､7020@24は開業ステッカーが貼ってあったと思います｡貼っていなかったのは､7000@04と7020@03ぐらいだったかな｡

そうですか、すみません。でも貼ってなかったのは7000@04だけでしたよ。7020@03には貼っていました。
今後ともよろしく御願いします。

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  

開業ステッカー

 投稿者：レイザーラモンTB  投稿日：2006年 7月16日(日)11時34分28秒 softbank219022000057.bbtec.net 		返信・引用
  　管理人様､7020@24は開業ステッカーが貼ってあったと思います｡貼っていなかったのは､7000@04と7020@03ぐらいだったかな｡
 

２０−０５

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月16日(日)08時52分50秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  ２０−０５結局旧帯で改造を出場しましたね！２６３１Ｆがまだですね。森之宮系ニュースによると２０−３１は今年の８月上旬に改造を出場するみたいですね私は２０−０５、２０−３１どの車両も好きです  

２６０５Ｆ改造出場

 投稿者：ハリアー  投稿日：2006年 7月16日(日)08時46分50秒 58-70-107-169.eonet.ne.jp 		返信・引用
  ２６０５Ｆが改造を出場したそうですねでも帯は２６０７Ｆと同様で旧帯のままで出場してますねあとは２６３１Ｆの改造終了を待つだけですね  

2605F

 投稿者：C571  投稿日：2006年 7月16日(日)08時08分19秒 pr-osk-1-49.dsn.jp 		返信・引用
  2605Fが改造して登場しました。のこるは2631Fだけです。  

2605F

 投稿者：C571  投稿日：2006年 7月16日(日)08時06分57秒 pr-osk-1-49.dsn.jp 		返信・引用
  2605Fが改造を受けて出場しました。後は2631Fの改造を待つばかりです。  

今里筋線決定！

 投稿者：C571  投稿日：2006年 7月11日(火)19時11分16秒 pr-osk-1-49.dsn.jp 		返信・引用
  高速鉄道第8号線の正式名称「今里筋線」が決定しました。後全駅の正式名称も決定いたしました。大変喜ばしいです。  

京阪「おりひめ・ひこぼし」再会

 投稿者：そよかぜライナー  投稿日：2006年 7月 8日(土)08時05分10秒 softbank220032204192.bbtec.net 		返信・引用
  京阪は七夕イベントを昨日行いました。
まず、準急として天満橋からきた1929F（誕生５０周年を記念し、特急色に復元）がはとマークとおりひめ号のヘッドマークをつけて私市に待機し、あとから普通列車として1919F（もと特急色・もとピタパトレイン）がひこぼし号のヘッドマークをつけて入線、５分間並びました。今年のおりひめ・ひこぼしの再会はあと２本になった１９００系の並びでもありました。 		 

8号線の愛称及び駅名が、決定

 投稿者：H.Sさん  投稿日：2006年 7月 7日(金)20時42分14秒 i60-41-62-196.s02.a027.ap.plala.or.jp 		返信・引用
  今年12月に開業予定の地下鉄８号線の愛称が、今里筋線に決まり駅名も決まりました。仮称名が、変わった駅名として瑞光4丁目、だいどう豊里、新森古市、関目成育の4駅で残り
の仮称名は、そのまま正式名になりました。 		 

試験前

 投稿者：正思明行Brand New＠管理人  投稿日：2006年 7月 1日(土)19時57分7秒 zaqd37cf72b.zaq.ne.jp 		返信・引用
  ▼そよかぜライナー氏
>昨日から近鉄けいはんな線で新しいアートライナーが運転されています。編成は7105Fです。

情報をどうも有り難う御座います。試験前の為、撮影に行く事が出来ません。試験が終わったら、撮りに行きたいものです。今後ともよろしく御願いします。
▼ハリアー氏・50系と共に・・・氏
>30系は製造から30年以上経過してますそろそろ廃車がはじまる可能性ありかな。

≫管理人様・皆さん
はじめまして。50系と共に・・・と申します。大阪の地下鉄路線には、本当に魅力的な車が揃ってますね。30系ですか〜非冷房の時代、生暖かい風が窓から吹き込んでいた時代を思い出しますね。そうですね、確かに30年は経過していますから、危ないといえば危ないですよね〜。そう考えると寂しくなります。なんでもそうですが、無くなってからでは遅いので、
どんな車でも、そのときみんなが興味がなくても、私は撮影や録音なんをして形として思い出を残すようにしています。皆さんも無くなってからでは遅いので、お互いに注意しましょう。って、放送チックになってしまいましたが、よろしくお願いします。

どうも、初めまして。当サイト・当掲示板管理人の正思明行Brand New（仮名16歳）です。
30系のことですが、もうすぐ廃車なんて事を思うと少し心配です。
何処で動いているどんな車両でも、撮影や録音で記憶に残す事はとても良い事だと思います。
僕は現在、試験勉強中で撮影に行けず、HP更新もろくに出来ません。
試験が終わったら、録音にも行こうと思っております。
今後ともよろしく御願いします。

http://series20.run.buttobi.net/index.html

  

はじめまして

 投稿者：50系と共に・・・  投稿日：2006年 6月30日(金)15時00分9秒 softbank219024178063.bbtec.net 		返信・引用
  管理人様・皆さん
はじめまして。50系と共に・・・と申します。大阪の地下鉄路線には、本当に魅力的な車が揃ってますね。30系ですか〜非冷房の時代、生暖かい風が窓から吹き込んでいた時代を思い出しますね。そうですね、確かに30年は経過していますから、危ないといえば危ないですよね〜。そう考えると寂しくなります。なんでもそうですが、無くなってからでは遅いので、
どんな車でも、そのときみんなが興味がなくても、私は撮影や録音なんをして形として思い出を残すようにしています。皆さんも無くなってからでは遅いので、お互いに注意しましょう。って、放送チックになってしまいましたが、よろしくお願いします。 		 
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